Ministerul Transporturilor intenționează să modifice regulile referitoare la gestionarea infrastructurii de transport, inclusiv autostrăzile, aeroporturile și căile ferate. Aceste modificări sunt menite să asigure o mai bună coordonare în ceea ce privește suspendările de activitate, conform informațiilor furnizate de Mediafax.
Notificare cu cel puțin 30 de zile înainte
Conform propunerii, concesionarii vor fi obligați să informeze Ministerul Transporturilor cu un minim de 30 de zile înainte de orice întrerupere semnificativă planificată. Această notificare va trebui să fie însoțită de documentația tehnică necesară pentru justificarea acțiunii.
Ministerul va avea un termen de 10 zile lucrătoare pentru a răspunde la documentația primită, iar acordul său se va concentra pe aspectele legate de calendar, etapizarea activităților și măsurile care vor asigura continuitatea serviciilor publice, precum și impactul întreruperii.
De asemenea, se specifică faptul că acordurile cu condiții sau refuzurile motivate vor fi considerate acte administrative ce pot fi contestate conform legislației în vigoare.
Excepție pentru situațiile de pericol iminent
În cazuri de pericol iminent, concesionarii vor putea acționa fără a aștepta acordul ministerului, dar vor avea obligația de a-l informa ulterior despre acțiunile întreprinse.
De ce vrea Ministerul Transporturilor să schimbe regulile
Horațiu Cosma, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, a subliniat că această inițiativă a fost generată de lipsa unui mecanism care să permită ministerului să intervină în situații în care administratorii infrastructurii au decis suspendarea activităților. El a menționat două cazuri relevante, închiderea temporară a pistei Aeroportului Internațional Timișoara și redirecționarea traficului pe autostrada A10 Sebeș-Turda, care a fost deviat pe un drum național prin localități.
„Asta e problema: Ministerul Transporturilor nu avea niciun instrument prin care să spună mai mult decât «vă rugăm». Pistele, autostrăzile, căile ferate, danele și ecluzele nu sunt ale companiilor care le administrează. Sunt ale statului român și sunt construite din banii românilor”, a transmis secretarul de stat.
Ce va putea decide Ministerul Transporturilor
Potrivit propunerii, noua procedură nu va afecta atribuțiile altor autorități competente, cum ar fi Poliția Rutieră și Autoritatea Aeronautică Civilă Română. Acordul Ministerului Transporturilor nu va avea legătură cu necesitatea tehnică a lucrărilor sau cu cerințele de siguranță, ci se va concentra pe aspectele legate de calendar, etapizare și măsuri pentru menținerea continuității serviciului public.
Proiectul este în prezent supus consultării publice, iar sugestiile și observațiile pot fi trimise ministerului în cadrul procesului de transparență decizională.
Sursa articol: https://www.stiripesurse.ro/autostrazile-aeroporturile-si-caile-ferate-nu-vor-mai-putea-fi-inchise-ca-pana-acum-ministerul-transporturilor-schimba-regulile_3920923
Sursa foto: Inquam Photos
